Új látnivaló Belgrádban!
Pár éve megszüntették a nagy belgrádi fejpályaudvart (a “szerb keletit”), majd a Száva partján lévő területet elkezdték modern épületekkel beépíteni. Meghagyták ugyanakkor a főpályaudvar XIX. sz-i épületét, az előtte lévő
Pár éve megszüntették a nagy belgrádi fejpályaudvart (a “szerb keletit”), majd a Száva partján lévő területet elkezdték modern épületekkel beépíteni. Meghagyták ugyanakkor a főpályaudvar XIX. sz-i épületét, az előtte lévő
Kedves Utasaink!
Az európai szabályozásnak megfelelő hazai szabályozás szerint az utazásszervezés engedélyköteles tevékenység. Erről nálunk a 213/1996. (XII.23.) Kormányrendelet rendelkezik. Ennek lényege – más, egyéb feltételek mellett -, hogy az
100 éve, 1920 június 4-én délután négy órakor kellett aláírnia a Trianon-palotában a magyar kormány két kijelölt miniszterének a minden pontjában igazságtalan, országunk kétharmadát elvevő
Tisztelt Ügyfeleink!
A kialakult helyzetben utazási irodánk a vonatkozó jogszabályok és a Magyar Utazási Irodák Szövetségének tájékoztatása szerint jár el.
A személyes ügyintézés – más irodákhoz hasonlóan – nálunk is
Kedves Utasaink,
Bízunk abban, hogy utazásaink során sok szép élménnyel lettek gazdagabbak és bizonyára ezen élményeket és látnivalókat sok szép kép formájában meg is örökítették.
Ezért is gondoltunk arra, hogy
Hajóskaland a Vaskaputól Újvidékig programunk a délvidéki Tóthfaluba is ellátogat, ahol az alábbi riport készült.
Délvidéken, Zentától nem messze Tóthfaluban vagyunk.
Sokunk számára maga a varázslatos, titokzatos, szépséges világ: a Vaskapu. A hely, ahová oly sokan szeretnének egyszer eljutni. S ha eljutottak, sokszor vissza kívánkoznak. Pár kilométer kivételével bejártam a Duna
A Duna mind hosszra, mind vízhozamra legnagyobb mellékfolyója a Száva, mely évszázadokon át Magyarország déli határát is képezte. Mégsem ismerjük, alig tudunk róla valamit, sokak ujja keresgélni kezd a térképen,
Dunai útjaink hajója
Hajós útjainkra a 31,6 m hosszú, 5,7 m széles ROHAM motorossal megyünk. A hajó termes személyhajó zárt utastérrel, fedett és fedetlen fedélzetekkel.
A hajón
A cricovai pincészet
(Moldáviát és benne a cricovai pincészetet Moldáviai körút – utazás az Etelközbe című utunk keresi fel.)
Moldávia egyik leghíresebb látványossága a főváros, Chisinau (Kisinyov, Kisjenő) közelében fekvő
A “sargani nyolcas”
(A “sargani nyolcast” Ízelítő Ó-Szerbia, Koszovó, Macedónia kincseiből című utunk keresi fel.)
Az 1878-ban az Osztrák-Magyar Monarchia által okkupált Boszniában a Monarchia többi részéhez hasonlóan megindultak a
A weboldal sütiket (cookie-kat) használ, hogy biztonságos böngészés mellett a legjobb felhasználói élményt nyújtsa. Kérjük kattintson az Elfogad gombra, ha engedélyezi. További információ
A süti beállítások ennél a honlapnál engedélyezett a legjobb felhasználói élmény érdekében. Amennyiben a beállítás változtatása nélkül kerül sor a honlap használatára, vagy az "Elfogadás" gombra történik kattintás, azzal a felhasználó elfogadja a sütik használatát.